9月23日,随着最后一根主缆索股的架设,由中交二航局参建的深中通道伶仃洋大桥主缆全部架设完成。深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程,全长约24公里。伶仃洋大桥是深中通道控制性工程,为主跨1666米的三跨全漂浮体系悬索桥,主塔高270米,是世界最大跨径海中钢箱梁悬索桥,也是世界最高海中大桥。
查看详细目前,地下综合管廊建设已向信息化、智能化迈进,部分试点城市将大数据、物联网、机器人及智慧运维平台等信息化、智能化科技成果正不断集成应用到地下综合管廊全生命周期建设运维之中,促进城市管线规范建设、科学有序,保障城市安全。
查看详细“先最大竖转70度,再平转182度,然后又最大竖转28度”,历经8天的转体施工,在现场100余名施工人员和管理人员紧密配合下,蓼子特大桥在大巴山间百米高空成功上演“空中芭蕾”,每个动作历时几个小时,不能有丝毫差错......8月29日,重庆城开高速公路重要控制性工程蓼子特大桥完成国内首次单拱肋复合转体。接下来,将进行桥面系列作业。
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